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「宜蘭縣鐵路高架可行性審查-原則可行，有條件通過」。昨（六）日交通部審議「宜蘭鐵路高架化」可行性評估會議，立委陳歐珀代表宜蘭居民，於會中向交通部極力爭取這項重要的交通建設。宜蘭鐵路高架化不只可以解決東西阻隔及市區平交道造成交通壅塞，更重要的是高架立體化後可以增加火車班次，進而解決東部運量不足的問題，陳歐珀說，這也是他兩任立委任內，不斷極力爭取的原因。而且，東部近來大力發展觀光、均衡城鄉發展的關鍵要素之一，在會中最後修正通過「宜蘭鐵路高架化」乙案，這是中央政府著眼在如何能讓東部的軌道建設更健全，解決東部運輸問題。立委陳歐珀表示：過去國民黨政府對於地方建設，總是重北輕南、重西輕東、重本島輕離島，國土發展存在嚴重的城鄉差距。近來東部大力發展觀光，大量湧入車潮，更突顯東部交通建設的不足，蔡英文總統上任後，中央政府即思考如何強化東部交通的建設，才能根本解決城鄉發展失衡的問題。陳歐珀說，宜蘭的鐵路立體化一直是鄉親們的期待，作為宜蘭唯一立委這責任更是責無旁貸，上任以來透過質詢、現場會勘、召開協調會超過十次以上，更積極爭取中央預算。宜蘭鐵路高架化從一○一年七月十八日由宜蘭縣政府啟動可行性研究後，提報至中央審查被退回五次，將近十年都還在可行性評估階段，令宜蘭鄉親十分失望。值此時刻期盼此次的審議案能讓「宜蘭鐵路高架化」通過可行性評估，盡速進入下一個階段。